二維碼
為了降低平衡軸漏油故障率，提高平衡軸可靠性，將平衡軸單油封
改為雙油封結(jié)構(gòu)。取消原結(jié)構(gòu)中的形環(huán)，通過新增軸密封圈來降低平衡軸漏油的故障，具體結(jié)構(gòu)變化如下：
| 新結(jié)構(gòu)圖號 | 老結(jié)構(gòu)圖號 | 替換關(guān)系 | 應(yīng)用車型 |
| DZ91259520511 | 199114520136 | 成套替換 | 斯太爾后平衡懸架應(yīng)用所有車型 |
| DZ91259520512 | DZ91259520502 | ||
| DZ91259520506 | DZ91259520506 |
庫存件可繼續(xù)使用，若老舊車型按新狀態(tài)結(jié)構(gòu)配件更換時(shí)，必須同時(shí)將原車的軸承油封蓋199114520136，
密封環(huán)DZ91259520502，用新狀態(tài)的軸承油封蓋DZ91259520511，軸密封圈DZ91259520512同時(shí)替換，
原車的軸密封圈DZ91259520506可繼續(xù)使用。
更改前：平衡軸內(nèi)側(cè)為1個油封、1個型環(huán)
更改后：平衡軸內(nèi)側(cè)為2個油封
